Внимание!!! Форум переезжает. Если Вы не можете войти под своим именем просто воспользуйтесь функцией "восстановление пароля". Если же не помогает, свяжитесь с администратором по адресу scorpionzzz[]subaruclub.ua
Извините за временные неудобства

Outback 2005 2,5 механика

Outback 2005 2,5 механика

Сообщение green[XO] » 10 апр 2008, 13:58

на даный момент:
63 000
средний расход город/трек 11 л. (зима) 9-10 (лето)
Замена после 30 000 всех саленблоков стабилизатора.
Последний раз редактировалось green[XO] 30 июл 2008, 17:06, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
green[XO]
 
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 10 апр 2008, 13:30
Откуда: Kiev

Re: Outback 2005 2,5 механика

Сообщение ShadowLynx » 08 июн 2008, 21:05

Звынйте за флуд но нафига для города механика? И к томуэе 30 тысяч - шото маловато...
ShadowLynx
 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 08 июн 2008, 21:00

Re: Outback 2005 2,5 механика

Сообщение Dan » 08 июн 2008, 23:19

green[XO] писал(а):Замена после 30 000 саленблоков стабилизатора.

Хм, наверное все-таки втулок стабилизатора, поскольку сайлентблоки находятся на рычаге.
FESTINA LENTE
Аватара пользователя
Dan
 
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 19 фев 2007, 16:57
Откуда: Kiev

Re: Outback 2005 2,5 механика

Сообщение Pavel » 09 июн 2008, 14:36

ну наверно точно втулки стабилизатора ....
"....life is moving like a river..."
Pavel
 
Сообщения: 668
Зарегистрирован: 13 июн 2007, 00:00
Откуда: Kiev
Авто: пешкарус
Номер клубной карты: 0

Re: Outback 2005 2,5 механика

Сообщение green[XO] » 09 июн 2008, 19:28

Dan писал(а):
green[XO] писал(а):Замена после 30 000 саленблоков стабилизатора.

Хм, наверное все-таки втулок стабилизатора, поскольку сайлентблоки находятся на рычаге.

в действительности без разницы. важно просто место крепления, как видно из поста выше (автор указывает место где именно один из сайленблоков живёт).
то, что мастера привыкли называть что-то втулкой, а что-то сайленболоком - дело десятое.
да... и ещё по ходу.
стабилизатор имеет 4 точки крепления. так там даже если брать с учётом резинка (втулка) или резинка-метал-резинка можно всё называть сайленблоками - не ошибетесь, или по крайней мере вас поймут однозначно.
у меня менялись все 4-ре.... писать "втулки и сайленблоки"  на кой если можно просто "сайленблоки" и как бы  понятно.... но не всегда, как оказалось.

комментировать Автомат/механика как-то смешно....... я же не спрашиваю на кой людям дополнительный гемор при непонятных лично мне причинах?
Аватара пользователя
green[XO]
 
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 10 апр 2008, 13:30
Откуда: Kiev

Re: Outback 2005 2,5 механика

Сообщение green[XO] » 09 июн 2008, 19:39

70 000
замена:
сайленблоки рычага переднего задние
подушки стабилизатора переднего
ремкомплект переднего суппорта
Аватара пользователя
green[XO]
 
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 10 апр 2008, 13:30
Откуда: Kiev

Re: Outback 2005 2,5 механика

Сообщение Wolfin » 16 сен 2009, 14:17

о, Зелений!  :greeting
Аватара пользователя
Wolfin
 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 16 сен 2009, 13:23
Откуда: Киев

Re: Outback 2005 2,5 механика

Сообщение Pavel » 16 сен 2009, 14:19

в смысле зеленый :)
"....life is moving like a river..."
Pavel
 
Сообщения: 668
Зарегистрирован: 13 июн 2007, 00:00
Откуда: Kiev
Авто: пешкарус
Номер клубной карты: 0

Re: Outback 2005 2,5 механика

Сообщение green[XO] » 24 сен 2009, 11:09

та в смысле она меня и тут нашла  :biggrin
Аватара пользователя
green[XO]
 
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 10 апр 2008, 13:30
Откуда: Kiev


Вернуться в Бортовой журнал

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron