Внимание!!! Форум переезжает. Если Вы не можете войти под своим именем просто воспользуйтесь функцией "восстановление пароля". Если же не помогает, свяжитесь с администратором по адресу scorpionzzz[]subaruclub.ua
Это старая легенда. Тяжело было менять свечи на моторах 2.5 первого поколения. До 99 года которые шли, переточенные из 2.2. Они вообще не удачные получились. У народа «долгая память» просто.
Да, а еще я слышал, что они грелись сильно... (защет тонкой стенки блока) Сейчас мне слабо верится, что FHI сделаеть такой мотор, чтоб его нужно было вынимать для замены свечей...